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船用充气护舷的维修程序
发布者:adminszx日期:2023-04-26浏览次数:893次

对于长期使用海洋充气护舷,裂缝和泄漏是常见的,此时需要进行修理。然后。修理海洋充气护舷的具体步骤是什么?

首先,找出伤口在哪里。海洋气囊的伤口一般有三种:一种是纵裂,一种是横裂,另一种是钉眼。钉眼并非指真正的钉子眼,而是直径10厘米以内的圆形或近圆形伤口。当你发现伤口时,把修复区域画出来。这个区域必须大于伤口,以防止暗伤被忽略。

其次,要在修理线的范围内打磨,必须将光洁度磨光掉,但这里需要特别注意的是,光滑线不能被磨光损坏,这将严重影响气囊的修复质量。

第三,如果伤口太大而不能直接修复,首先要用绳子缝合,这样伤口的张弛度才能控制在一定的范围内,当伤口粘在一起修复伤口时,它就会更强一些。(3)如果伤口太大而不能直接修复,就必须先用绳子缝合,这样伤口的张弛度才能控制在一定的范围内。

关键词:隔断气囊;拦茬气囊



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船用充气护舷的维修程序

发布时间:2023-04-26 来源:adminszx 浏览次数:894

对于长期使用海洋充气护舷,裂缝和泄漏是常见的,此时需要进行修理。然后。修理海洋充气护舷的具体步骤是什么?

首先,找出伤口在哪里。海洋气囊的伤口一般有三种:一种是纵裂,一种是横裂,另一种是钉眼。钉眼并非指真正的钉子眼,而是直径10厘米以内的圆形或近圆形伤口。当你发现伤口时,把修复区域画出来。这个区域必须大于伤口,以防止暗伤被忽略。

其次,要在修理线的范围内打磨,必须将光洁度磨光掉,但这里需要特别注意的是,光滑线不能被磨光损坏,这将严重影响气囊的修复质量。

第三,如果伤口太大而不能直接修复,首先要用绳子缝合,这样伤口的张弛度才能控制在一定的范围内,当伤口粘在一起修复伤口时,它就会更强一些。(3)如果伤口太大而不能直接修复,就必须先用绳子缝合,这样伤口的张弛度才能控制在一定的范围内。

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