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船舶检修次数是多少
发布者:admin日期:2022-04-24浏览次数:494次

测量、试验。根据检验结果,对那些至下一次检修可能影响航行的项目加以修复,保证船舶使用寿命。航次修理简称航修,在岁修或检修前,由修船厂派人到停靠在码头、锚地或航行中的船上,协助船员排除临时发生的故障,使船舶持续营运。

如依附的海洋生物并重新油漆船体,检查螺旋桨和舵,测量尾轴间隙,研磨海底阀,对主机进行吊缸检查等等。岁修一般结合年度检验(见船舶检验)进行。

由验船师对船体和、救生、消防、起重等设备,以及动力装置、电气和通信导航设备等20多个项目进行一般性外表检查,发现缺陷即进行修理,使船舶在下一次岁修前能保持航行的技术条件。

气囊船舶下水。检修4~6年一次,即经过2~3次岁修后进行一次检修,其修理范围大于岁修,具有预防性质,也在修船厂的船坞或船排进行。检修一般结合特别检验,由验船师对船体和全船主要设备共40多个项目进行拆检。

关键词:拦茬气囊 隔断气囊

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船舶检修次数是多少

发布时间:2022-04-24 来源:admin 浏览次数:495

测量、试验。根据检验结果,对那些至下一次检修可能影响航行的项目加以修复,保证船舶使用寿命。航次修理简称航修,在岁修或检修前,由修船厂派人到停靠在码头、锚地或航行中的船上,协助船员排除临时发生的故障,使船舶持续营运。

如依附的海洋生物并重新油漆船体,检查螺旋桨和舵,测量尾轴间隙,研磨海底阀,对主机进行吊缸检查等等。岁修一般结合年度检验(见船舶检验)进行。

由验船师对船体和、救生、消防、起重等设备,以及动力装置、电气和通信导航设备等20多个项目进行一般性外表检查,发现缺陷即进行修理,使船舶在下一次岁修前能保持航行的技术条件。

气囊船舶下水。检修4~6年一次,即经过2~3次岁修后进行一次检修,其修理范围大于岁修,具有预防性质,也在修船厂的船坞或船排进行。检修一般结合特别检验,由验船师对船体和全船主要设备共40多个项目进行拆检。

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